Twee inschrijvers voor nieuwe ov-concessie in Oost-Brabant

Het openbaar vervoer in Brabant werkt met drie concessiegebieden, waarvan Oost-Brabant met stip de grootste is. Het gebied strekt zich uit van Hilvarenbeek en Waalwijk tot Oss en Boxmeer. Geïnteresseerde vervoerders hadden tot donderdag 15 mei de tijd om zich in te schrijven voor de concessie, die een looptijd kent van 12,5 jaar.

“Reizigers in Oost-Brabant beoordelen het openbaar vervoer nu al met het prachtige rapportcijfer 7,9", zegt gedeputeerde Stijn Smeulders (mobiliteit). "We hopen dat dat cijfer in een nieuwe concessie nóg hoger wordt. Het is een mooie regio met grote steden en een groot landelijk gebied. Je zou het met een beetje fantasie de provincie in het klein kunnen noemen."

Flinke plus in ov-aanbod

De winnende vervoerder gaat vanaf 13 december 2026 het openbaar busvervoer verzorgen in het midden en noordoosten van Brabant. Met bussen zonder uitstoot, extra lijnen van Bravodirect en hoogwaardig ov in de steden belooft de nieuwe concessie een flinke plus voor het ov in de regio.

De provincie Noord-Brabant heeft bovendien 3,5 miljoen euro extra gereserveerd om het openbaar vervoer in Oost-Brabant de komende jaren mee te laten groeien met de verstedelijking. Zodat steden als Tilburg, ’s-Hertogenbosch en Oss ook in de toekomst goed bereikbaar blijven met de bus. Vooruitlopend op de nieuwe concessie introduceert de provincie al vanaf januari 2026 de hub- en haltetaxi Bravoflex in het concessiegebied als aanvulling op het openbaar vervoer.

Een beoordelingsteam bestaande uit deskundigen op het gebied van openbaar vervoer zal de biedingen de komende weken beoordelen. Naar verwachting maakt de provincie Noord-Brabant medio juli bekend welke vervoerder de hoogste score heeft gehaald en dus de nieuwe concessiehouder in Oost-Brabant wordt.